今天的故事主角是湖南中车时代电动汽车股份有限公司
。。。

湖南中车时代电动汽车股份有限公司（以下简称“中车时代电动”）是中国中车旗下股份制企业，
，，是我国第一家获得新能源汽车制造资质的企业，，，，形成了大中型客车、、轻型客车、
、专用车及关键零部件四大业务板块
。。。2017年营业收入超过50亿元。。。

在国家大力发展新能源行业背景下，，，中车时代电动在取得新能源汽车制造资质后赢来了爆发式增长，，，升级为中国中车一级子公司。。。
。截至2017年12月
，，，总计销售节能与新能源汽车整车7,000余台，，销售驱动电机系统、、充电机等关键零部件6,000余台（套）。。。。

随着业务的飞速发展, 中车时代电动已扩大至由河北石家庄、、江苏无锡、、广州花都、、、湖南常德、、
、、株洲新马金谷和动力谷等组成的5个异地分、、子公司的产业格局。。公司组织架构、、、生产规模由小到大,生产方式也从单一本地化向全国分布式发展转变
，，，并逐渐完成了SAP、、、、MES、、、PLM、、PDM、、
、、LIMES产品配置器
、
、、三位一体等近20套核心业务信息化系统的上线
。。。。

业务系统的不断上线、、存储等设备的不断扩容，，
，导致整个数据中心机房各种规格服务器并存、
、、线路复杂。。
。截止目前，，数据中心机房拥有51台服务器及其他配套的网络交换
、、安全等设备；机柜和UPS容量已接近饱和状态，，，，数据中心改造需求迫切。。。如继续按目前服务器部署方式（单机虚拟化）进行发展，，，
，随着并发用户数、、系统数据的增加以及新系统的上线，，，，1-2年内数据中心将继续面临容量不足，，机房空间不够，，，，硬件资源众多管理复杂
，，，系统上线周期长，
，存储成本直线上升等恶性循环带来的IT困境。
。

不断上线的信息化系统、、、IT运维人员的缺乏，，以及对服务器的不断需求，，，给信息技术部带来了巨大的压力和挑战。
。。。借助公司升格为中国中车一级子公司的契机和长远发展需要
，
，信息技术部作为公司运营决策的重要支撑部门，，
，决定遵循新眼光、、新思维
、、、新技术，，，，为公司建设一套集团化
、、、、云化
、
、智能化的信息化系统和网络架构
，，为公司以数字化建设支撑集团化转型提供强大助力
。。。。

经过梳理和规划
，，，中车时代电动采用老哥网企业级云方案来改造现有数据中心，
，将数据中心里的计算、、
、、存储
、、网络
、、、安全、、、管理等核心基础能力软件化，，，灌装到现有的服务器里，
，，
，再通过简单的服务器堆叠来构建极简超融合架构的云数据中心，
，为公司全面数字化建设提供底层基石保障。。
。。

目前，，，中车时代电动已将MES、
、PLM、、、、PDM、
、、LIMES产品配置器等核心业务系统稳定迁移上云。。

中车时代电动云数据中心拓扑图

在云计算日趋成熟的大背景下，，
，，中车时代电动借力老哥网企业级云实现了数据中心极简架构部署。
。通过云数据中心，，
，重新进行全融合虚拟化资源池搭建，，实现数据中心计算、
、、网络、、、存储、、、安全等资源的整合优化和按需调用，，，
，为业务系统提供资源的快速就绪与灵活
、
、、弹性扩展，
，，，满足公司现有业务系统调整与新业务系统的快速上线需求
，，，，更大幅提升业务运行的稳定可靠性，
，，同时减少对硬件设备的投建与运维管理负担
，，节省机房空间。。

中车时代电动基于超融合构建的老哥网企业级云
，，用极简、、、、稳定
、、、高性能的云IT新架构
，，构筑数字化转型的稳固基石，，，，仅需较少的资源投入就可以满足3-5年的业务需求规划与未来数据中心整体云化建设。。。。云平台助力公司解放生产力，，，
，专注业务创新，
，为公司全面向集团化转型提供平台支撑动力。。
。。

精彩回顾：

............